第302章理论考核（一）

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    韩峰继续往下讲，教鞭移到尾桨的位置。
    “尾桨，用来平衡旋翼产生的反扭矩。”
    他转过身在黑板上又画了个简图。
    “旋翼顺时针旋转的时候，空气会给旋翼一个反作用力，这个反作用力会让机身逆时针转。这就是反扭矩。”
    “如果没有尾桨，直升机会在原地打转。尾桨产生的侧向推力抵消掉反扭矩，机身才能稳定。”
    “第一节课，我不讲太多。你们先把旋翼系统的基本构造和尾桨的作用搞明白。有问题现在问。”
    顾正阳举手，指着讲义上那个自动倾斜器的图：“教员，这个自动倾斜器，我刚才看了半天没看懂。”
    “它到底是怎么把固定的旋转变成桨叶的周期变化的？”
    韩峰拿起教鞭重新走到结构图前面，点在自动倾斜器的位置上。
    “自动倾斜器由两个环组成————不旋转环和旋转环。”
    “不旋转环跟操纵杆相连，负责接收飞行员的操纵输入。旋转环跟桨叶相连，随旋翼一起旋转。”
    “当你推操纵杆的时候，不旋转环倾斜，旋转环跟着倾斜，带动每片桨叶在不同方位角改变迎角。”
    “比如你想往前飞，推杆让自动倾斜器往前倾，桨叶在后方的时候迎角增大、升力增大，在前方的时候迎角减小、升力减小。”
    “前后升力不对称，旋翼锥体往后仰，产生的水平分力推着直升机往前飞。”
    他一边讲一边用教鞭在图上来回比划。
    顾正阳听完，在本子上又画了个自动倾斜器的简图，画完之后若有所思地点了点头。
    他确实听明白了。不旋转环接操纵杆，旋转环接桨叶，两个环之间的轴承让旋转运动能传递到倾斜运动。
    跟狙击枪的调节手轮有点像，旋转输入变成线性位移。
    韩峰又等了一会儿，没人再举手。
    “行。既然没人问了，我提几个问题，看看你们刚才听进去多少。”
    底下的人立刻坐直了。
    赵海把笔记本上那三个字加一个问号翻到新的一页，装模作样地拿起笔准备记。
    “直升机在前进的时候，左右两侧的桨叶升力不对称。为什么？怎么解决？”
    没人举手。
    赵海低头看自己的笔记本。
    许鹏飞坐在赵海前面，手里的笔在本子上画了个圈，又画了个圈，圈套圈全无意义。
    韩峰的目光从第一排看到最后一排，从左边看到右边。
    教室里没人举手，林川也没举。
    “我带了六年理论课。每一年这个问题都有人答不上来。”韩峰等了片刻，自己答了。
    第二个问题是尾桨失效时怎么迫降，还是没人答。
    韩峰也不急，说这些问题在后面的课程里都会讲到，考核的时候也会考。
    理论学习持续了五个晚上。
    每天晚上两小时，韩峰和贺云舟边讲边在黑板上画图。
    从旋翼系统讲到尾桨，从自动倾斜器讲到液压助力，从发动机输出功率讲到扭矩分配。
    二中队的人白天照常训练，晚上吃完饭就往教室跑。
    顾正阳把讲义翻得卷了边，赵海的本子上画满了歪歪扭扭的旋翼简图，孙健把自动倾斜器的工作原理抄了三遍才记住。
    ……
    第五天晚上，韩峰讲完最后一节动力系统，把粉笔往讲台上一搁。
    “基础理论部分讲完了。明天晚上，贺教员给你们上仪表和航电。”
    第二天晚上六点五十，二中队的人已经在教室里坐好了。
    顾正阳把讲义翻到仪表系统那一章，拿笔在空白处画了个驾驶舱的草图。
    他画得歪歪扭扭的，空速表的位置画偏了，高度表画成了方形，姿态仪干脆画成了一个圈里加个十字。
    “你这画的什么玩意儿。”孙健偏过头看了一眼，“驾驶舱要是长这样，上去就得摔。”
    “你行你来。”顾正阳把笔递过去。
    孙健接过来，在顾正阳那张草图旁边重新画了一个。
    画完之后自己看了看，把笔放下了。
    “算了，我也不是这块料。”
    赵海从后排探过头来：“你们俩别费劲了。等会儿贺教员肯定发标准图，对着图记就行了。”
    林川坐在靠窗的位置，讲义翻开在仪表系统那一页。
    这一章他昨晚已经看过了。
    直-9的驾驶舱仪表布局跟前世飞过的型号大同小异，空速表在左边，姿态仪在正中间，高度表在右边，航向仪在姿态仪下方。
    转速表、油压表、温度表在副驾驶一侧，警告面板在仪表板最上方。
    七点整，贺云舟从教室前门走进来。
    他今天晚上没穿连体飞行服，换了一件深蓝色的短袖衬衫，下面是深灰色长裤，脚上一双黑色皮鞋。
    整个

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