第62章那辆吉普车

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    第62章那辆吉普车(第1/2页)
    照片里那辆吉普车，最后是梁启明的人先找到线索。
    不是靠车牌。
    老照片只拍到一小半车身，牌照位置被人挡住，放大以后仍然看不清。
    真正有用的是车门上的一小块白漆字。
    照片原件里几乎看不出来。
    高精度扫描以后，技术人员只能辨出两个字：
    【计量】
    再往前模糊。
    1981年能用这种标识的单位不算太多。
    梁启明花了几天，从省里的旧资产资料和天衡当年的外协记录里交叉查，最后找到一份借调单。
    【省计量测试所】
    【车辆：212型吉普】
    【用途：异常计时联合测试】
    【借调时间：1981年10月21日—11月12日】
    车牌也在。
    照片虽然看不清完整号码，但最后两位对得上。
    许工看到的时候先说：
    “那两个中山装也不是神秘人了？”
    梁启明把下一份访客记录递给他。
    “至少其中一个不是。”
    照片里站在车旁边的男人，登记名叫：
    冯启山。
    省计量测试所高级工程师。
    四十九岁。
    已经在1998年去世。
    另一个只拍到侧脸的人暂时没能确认。
    “所以当年外来的人，是技术协测？”沈岚问。
    “目前能证明的只有冯启山。”
    “别的人呢？”
    “还在查。”
    陈默看着那张访客表。
    冯启山不是只来了一次。
    10月23日。
    10月26日。
    11月2日。
    11月5日。
    连续进过天衡。
    最后一次登记时间是11月7日。
    同行栏有两个名字。
    一个字迹清楚：
    【罗建民】
    单位：
    【省地质材料实验站】
    另一个只写了姓：
    【严】
    没有单位。
    “严是谁？”
    “不知道。”
    梁启明说，“也可能只是登记不全。”
    许工指照片：“三个中山装？”
    “照片里只能确认冯启山。”
    “别硬凑三个。”
    沈岚提醒。
    许工没说话。
    问题很快又回到那辆车。
    借调期间，吉普车不只在天衡和省城之间跑。
    驾驶员调度记录保存得居然不错。
    不是因为当年的人有多重视这件事。
    而是车辆用油要报销。
    每次出车都要填公里数、领油量和目的地。
    10月25日：
    【东郊实验点】
    10月28日：
    【北线临时测点】
    11月1日：
    【青石乡】
    看到“青石乡”的时候，陈默的手停了一下。
    许工也没说话。
    梁启明把那张单子往前推。
    “还有。”
    11月3日：
    【青石乡】
    11月6日：
    【青石乡—老矿道】
    连续三次。
    二舅公说过。
    1981年火球以后，有三个人坐吉普进山，带着方形设备。
    他们当时不知道那些人是谁。
    现在至少有一辆车能对上。
    “时间呢？”陈默问。
    “火球之后。”
    梁启明说，“和老人回忆一致。”
    “那个方箱？”
    “有可能是4-3箱，也有可能是同类设备。”
    许工马上说：“4-3箱29日已经停用。”
    “所以不可能11月带出去？”
    “不一定。”
    “停用不等于销毁。”
    沈岚说。
    “而且照片里的设备外壳相似，不足以认定是同一台。”
    许工看她。
    “你最近怎么什么都不让认？”
    “因为你什么都想认。”
    陈默没有参与。
    他继续看调度表。
    11月6日那条下面还有一句很小的手写备注：
    【机械表异常，返所校准。】
    “这个是什么？”
    梁启明说：“我也刚看到。”
    车队记录旁边另附一张器材故障单。
    不是实验设备。
    是随队人员的一只机械腕表。
    【运行偏快】
    【现场比对：约每小时快17秒】
    【返所检修】
    签字：
    冯启山。
    许工拿计算器按了一下。
    “一天六分多。

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