第四十二章冰海接力

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还想在远东保留一点翻盘的希望，就拿出诚意来。”陈默语气平静，但话里的分量很重。
    “明白，我立刻转达。”林曦停顿一下，“你们需要的物资，后勤正在全力装运第二架运-25，预计比你们晚两小时起飞，在乌戈尔尼汇合。”
    （UTC15:20/北京23:20）陈默结束与林曦的通话，看向机舱内正在保养武器的队员们。机舱微微震动，窗外是无边的黑暗。他闭目养神，但大脑仍在推演：俄罗斯人会买账吗？瑙坎的冰情如何？“北风”到底能不能撑到那时候？
    （同一绝对时间，UTC21日14:30-16:30/阿拉斯加时间21日06:30-08:30）阿拉斯加，前往威尔士的泥泞路上。
    颠簸在继续。时间仿佛被黏稠的泥浆和无穷无尽的坑洼拉长了。阿尔茜忍不住干呕起来，大卫·陈的脸色也越来越难看。一名队员递过去一个塑料袋和一点清水。
    “我说……我们非得去威尔士吗？不能找个更近的、路好点的地方？”大卫·陈喘息着问。
    韩朔没有回头：“威尔士有港口，有可能找到还能动的船，或者……等其他可能。”他没有说出“接应”这个词，那希望太渺茫了。“坚持住，教授。比起被‘旅者’抓去插管子，这点颠簸算什么。”
    凯尔突然睁开眼睛，声音很轻但清晰：“头儿，如果我们到威尔士，没有船，或者船开不动呢？”
    韩朔沉默了几秒：“那就想办法弄艘能开的。如果连能开的都没有……”他看向车窗外荒凉的苔原，“我们就徒步往海边走，看能不能碰到运气。”
    没人再说话。车厢里只剩下引擎的嘶鸣、车轮碾过泥泞的声响，以及压抑的呼吸声。希望如同这极地春季的阳光，稀薄而寒冷。
    三、空中航程与节日的发现（UTC21日17:00-22:00/北京22日01:00-06:00）
    （UTC17:00/北京22日01:00）运-25机舱内。
    飞行平稳。陈默收到林曦转发的简短消息：“‘彼岸’小组正在与俄方激烈‘讨论’，对方对提供武装巡逻艇非常犹豫，声称该区域舰艇状况不佳且燃料紧缺。仍在施压。”
    陈默回了一句：“提醒他们，时间不等人。‘北风’等不起。”
    他看向窗外，下方是无边的云海。距离乌戈尔尼还有数小时航程。
    （UTC21日18:45/阿拉斯加时间21日10:45）阿拉斯加，威尔士外围。
    两辆破旧的皮卡终于摇摇晃晃地停在了威尔士小镇外围一片废弃的仓库区。韩朔命令全员下车，隐蔽，建立临时警戒。
    他亲自带着两名队员，借助残破建筑和地形的掩护，向小镇内部和港口方向渗透侦察。
    （UTC19:30/阿拉斯加时间11:30）侦察有了初步结果。小镇似乎比预想的“热闹”一些，不是因为人多，而是因为一些装饰和隐约的音乐声。港口里停着几条小船，但看起来都破旧不堪，能否出海是个大问题。
    （UTC20:15/阿拉斯加时间12:15）更深入的侦察带来了意想不到的信息。小镇似乎在举行某种节日活动，根据残留的标语和人们的服饰判断，可能是当地的“唤醒自然”仪式和“告别冬季”聚会。这意味着镇民注意力相对分散，但也意味着陌生人出现容易引起注意。
    韩朔趴在一個雪堆后，用望远镜仔细观察着小镇唯一的机场——一条简陋的跑道，几间矮房。跑道上空空如也。他心一沉，看来抢飞机的运气没有降临。他按下加密通讯器（距离上次呼叫已近八小时，需要重复信号保持联系），用极低的声音汇报：“‘北风’呼叫…已抵达威尔士。港口船只状况不佳，正在寻找可用船只。重复，计划从海路撤离。完毕。”
    四、转机与新的机遇（UTC22日01:00-01:30/北京22日09:00-09:30）
    （UTC01:15/北京09:15）运-25机舱内。
    飞机开始下降高度。陈默被林曦的紧急呼叫唤醒。
    “陈默，‘彼岸’小组搞定了！”林曦的声音带着一丝兴奋和疲惫，“俄方最终同意提供两艘状态‘尚可’的武装巡逻艇（强调只有两艘），七艘摩托艇和一艘小型货船。安-24已经在乌戈尔尼待命。他们抱怨了一通自己的困难，但对我们升级后的物流系统能这么快把需求清单细化到具体型号和数量表示…嗯，惊讶。看来‘萤顾问’优化的后勤协调模块起作用了。”
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    “收到。我们即将降落乌戈尔尼。”陈默松了口气，至少最关键的一环打通了。
    （UTC22日01:20/阿拉斯加时间5月21日17:20）阿拉斯加，威尔士。
    节日

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