第354章说好造豪车，结果你造个小电驴？

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陪他们玩。前期只适配iPhOne和华为手机。”
    顾屿伸出手指虚点了一下：
    “别忘了咱们和华为有个‘星火联盟’。让余承东把他们底层的蓝牙接口权限给我们开绿灯，做系统级的深度适配。至于小米、三星那些？那是明年的事。咱们就是要告诉用户：想体验最极致的智能出行？要么用苹果，要么用华为。这也算是咱们送给余大嘴的一份大礼。”
    成从武愣了一下，随即苦笑着摇了摇头：
    “你这是把华为彻底绑上战车了……不过这招确实高，用硬件倒逼生态，这一关算是过了。”
    李正国听得有点入神了，手里的烟烧到了海绵头。
    “第三，也是最关键的。”
    顾屿的声音沉了下来，神色郑重，
    “我们要验证三电技术。造汽车的三电太复杂，风险太大，那就先在两轮车上练兵。”
    “把沉得要死的铅酸电池扔了，全系标配咱们星火自研的18650锂电池组。加上BMS电池管理系统，能精确显示剩余里程，而不是那种忽高忽低的电压格子。还有电机，我要用FOC矢量控制器，起步不能像被人踹了一脚，要丝般顺滑。”
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    成从武一拍大腿，眼里放光：
    “我明白了！顾总，你这是把汽车的技术往下放！”
    如果在两轮车上，能把电池包的一致性、BMS的逻辑、无钥匙进入的蓝牙握手协议全部跑通，那以后往四轮车上移植，就是顺水推舟的事。
    而且，两轮车的迭代周期短，容错率高。
    就算出了bUg，大不了推回去修，总比几吨重的汽车在高速上出事要强得多。
    “没错，就是练兵。”
    顾屿打了个响指，
    “而且是赚钱练兵。这个项目代号‘蜂鸟’。我想好了，这车不进路边的修车铺卖，咱们进商场，开体验店，装修必须照着AppleStOre来。店员不穿工装，穿潮牌。咱们卖的不是代步工具，是生活方式。”
    林溪一直在旁边做记录，这时候忍不住插了句嘴：
    “那定价呢？市面上的雅迪、爱玛，均价也就两千出头。”
    顾屿伸出三根手指，又加了一根：
    “起步价，3999。顶配，5999。”
    嘶——
    屋里响起一片抽气声。
    六千块买个电瓶车？2013年，这价格能买辆二手奥拓了。
    “别觉得贵。咱们要赌的，就是年轻人的消费升级。”
    顾屿看着众人惊愕的表情，心里却稳得一批。
    他太清楚后世“小牛”和“九号”是怎么把两轮车卖出天价还让人抢破头的了。
    “还有个问题。”
    李正国毕竟是老江湖，算盘打得精，眉头皱成了川字：
    “顾总，这账不对。绵阳是内陆，咱们的电机、控制器，特别是最重的电池，供应链大头都在沿海。把原材料千里迢迢运进四川，造好了车再运回北上广深去卖。这一进一出的物流成本，每台车至少得多出两百块。如果是两千块的低端车，这点运费能把利润吃得骨头渣都不剩。”
    “老李，你这是惯性思维了。”
    顾屿走到李正国身边，把手里那瓶水塞进他手里：
    “谁告诉你，我们的电池要从沿海运进来？”
    他转身走到那幅四川地图前，手指在绵阳西边的群山重重一点。
    “你知道咱们脚下这片土地里埋着什么吗？”
    顾屿的声音带着劲，
    “甘孜的甲基卡、雅江的木绒，还有阿坝的马尔康。那些在你们眼里鸟不拉屎的高原山沟沟，埋着全国80%以上的锂辉石矿！”
    李正国愣了一下，手里的矿泉水瓶被攥得变了形。
    2013年，新能源还没爆发，很少有人关注上游矿产的分布，大部分人只知道比亚迪在深圳，不知道锂矿其实就在大西南。
    “以后，星火科技不光做电源管理，还要直接下场做电池制造与封装。”
    顾屿的目光炯炯有神，
    “矿石从山上拉下来，运距不到几百公里，水电又极便宜。我们在绵阳就地提锂、就地生产电芯、就地封装电池包。”
    看到李正国虽然震惊但仍有疑虑的眼神，顾屿顿了顿，语气变得更加务实：
    “当然，我也知道远水解不了近渴。建厂投产需要周期，不可能明天就挖出锂来。”
    顾屿拍了拍李正国的肩膀，给出了一个清晰的过渡方案：
    “所以前期，我们先外购电芯，哪怕是亏点运费也要把品牌和产品先立住。与此同时，本地的电池工厂同步动工。等到绵阳的生产线跑通，那这账就反过来了。”
    顾屿指关节轻轻敲击着地图上绵阳的位置，语

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