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继续站在门口等他们的下一步指令。
叶归根和杨成龙穿过港区时，看到沿岸已有工人开始清理路面，烟气和尘土正在被海风驱散，堆场边缘的吊臂恢复了初始姿态。
岸边的海水颜色正在恢复原本的灰蓝色。远处海面上的舰队正在调整阵位，船影稀疏。杨成龙看了一会儿，转向叶归根：
“那艘船被扣的货，还能找回来吗？”
叶归根说：“船在港口外锚地，等这边稳定了再处理。”
他继续往前走，穿过正在清理的堆场，汇入港口边缘逐渐有序的人流中。
铁锤站在办公楼二楼窗前，看着两人沿着码头边走了近百米，穿过堆场边缘的阴影区，在一处积水消退的路段放慢了速度，又恢复正常步速，然后拐进了行政楼一侧的侧门。
卡萨拉港口被控制后的第三天，行政楼的会议室才真正派上了用场。
叶归根坐在长桌一侧，对面是卡萨拉港口的原管理团队，一共四个人，最年长的是一个头发花白的老人，是港务局的代理局长，他面前放着一份打印好的交接文件，封面上盖着东非国海军的印章。
他隔着桌子看了叶归根一眼：“你们会怎么处理这个港口？”
叶归根说：“正常运营。所有原岗位的员工愿意留下的，可以继续留任。不愿意留下的，可以离职，有补偿。”
老人沉默了一会儿：“那船呢？那艘被扣的船，你们会放走吗？”
叶归根说：“船会放。货物也会放。但那艘船以后会定期靠泊这个港口，作为固定航线的一部分。这是港口的新定位。”
老人没有继续追问，叶归根把笔推到他面前：“如果你愿意，可以留下来继续做港务顾问。熟悉这个港口的人不多，我们需要你这样的人。”
老人拿起笔，没有立刻签字，在手里转了半圈，然后落下，在交接文件的最后一页签上了自己的名字。
他签字的时候，会议室里没有人说话，其他三个人看着他签完了，也依次接过笔，在各自的位置上签了名。
那艘被扣的货轮在港口重新开放的第二天驶离了泊位。船身吃水不深，甲板上堆着集装箱，船长在离港前站在码头上，拍了拍杨成龙的肩膀：“谢了。”
杨成龙说：“以后这条线会固定走这里。”
船长没有回答，转身上了船，几分钟后船尾的航迹开始在水面上扩散。
杨成龙站在码头边沿，看着那艘船缓缓驶出泊位，船影逐渐变小，在港口的出口方向变成一个小点，然后消失在水天线附近。
叶归根在港口行政楼的办公室里整理完第一批交接文件后，走到窗前，码头方向的吊臂正在卸货，一辆卡车正在往堆场方向运送集装箱。
他站了一会儿，转身回到桌前，拿起手机给叶柔发了一条消息：
“港口已经正式交接完毕，后续运营团队已入驻。被扣货轮已放行，该航线已固定为定期停靠点。”
叶柔的回复很快：“知道了。”消息简短，没有多余的字。
港口重新开放的第三天晚上，铁锤在港口办公楼门口遇到叶归根。
叶归根正站在台阶上看海，铁锤走到他旁边站定：“欧洲那边有反应了。”
叶归根没有转头：“什么反应？”
铁锤说：“之前那家航运公司，撤了那条线的船。不是一艘，是全部。他们不再走这条航线了。”
叶归根看着远处的海面：“他们不走了，会有别人来走。”
铁锤没有说话，在台阶上站了片刻，然后转身走进办公楼。
叶归根站在台阶上继续看了片刻远处的海面，岸边的潮水正在上涨，拍打在码头边缘的混凝土上。
他收回目光，也转身走进办公楼，铁锤已经不在走廊里了，走廊尽头的门关着。他没有走过去，拐进了旁边的会议室。
第二天，杨成龙在港口堆场边碰到叶归根，说：
“那艘船的船长走之前跟我说了一句话。”
叶归根问：“什么？”
杨成龙说：“他说，这条线以后不用再绕了。”
叶归根没有回话，继续沿着堆场边缘往前走，阳光从侧面照过来，把两个人的影子拉长，一前一后，在集装箱之间的地面上铺开。
叶归根绕过一处堆垛时放慢了脚步，等杨成龙跟上他的步伐，然后继续向前走，走向港口深处一栋正在修缮的仓库外墙。
他们穿过堆场时，路面有一段还没有完全清理干净，上面还有一些细碎的瓦砾和干燥的混凝土碎块。
两人绕过了那一段，从侧面连通的通道继续走，没有停下来检查那些碎片是否属于被修复的结构的一部分，只在拐弯处换了方向。
港口正式运营的第三周，泊位的使用率开始上升。
叶归根在每周的调度会上翻了一下靠港记录，数据从最开始的几艘变成了十几艘，船名